Hyundai i-Blue Concept
Se trata de un nuevo concepto eléctrico con hidrógeno como combustible y cero emisiones contaminantes con la tecnología FCEV (vehículo eléctrico de pilas de combustible). El auto fue desarrollado por el centro de diseño Hyundai de Chiba, Japón e incorpora la tercera generación de la tecnología de pilas de combustible a cargo del laboratorio de tecnología ecológica con base en Mabuk, Korea. Este vehículo significa un gran avance hacia la comercialización a futuro de los vehículos Hyundai de pilas de combustible, en sintonía con la protección del medio ambiente. A diferencia de sus predecesores, que fueron concebidos en plataformas de SUV’s, el i-Blue es un vehículo utilitario crossover 2+2 del segmento D.
El i-Blue es el primer modelo Hyundai diseñado desde cero para incorporar la tecnología de pila de combustible y constituye un paso importante en el programa de investigación y desarrollo de la marca.
Según la fábrica, el equipo de ingenieros desarrolló un vehículo mas compacto que conserva la seguridad, confort, conveniencia y autonomía de un automóvil convencional de combustión interna.
Hyundai está logrando grandes avances para que la comercialización de vehículos con pilas de combustible a hidrógeno sea una realidad en la próxima década. 12 de septiembre de 2007. El modelo estrena nueva platafoma de tipo crossover con el motor eléctrico de 115 litros presurizado a 700 bar sobre el eje trasero que permite un reparto de pesos al 50%. Su
autonomía teórica es de 600 Km.
volver arriba
Hyundai Elantra LPI
En 2009 Hyundai iniciará la comercialización de vehículos híbridos
El fabricante surcoreano de automóviles Hyundai iniciará la comercialización de vehículos híbridos el próximo año, informó Hyundai España, que precisó que el primer automóvil híbrido de la marca fabricado en serie será el Elantra LPI.
Hyundai iniciará la comercialización de Vehículos híbridos en 2009 y de pequeñas flotas de vehículos animados por motores de hidrógeno en 2012
De acuerdo con este plan, el primer vehículo que producirá Hyundai en masa será el Avante (Elantra) LPI (Liquefied Petroleum Injection), que será animado por este derivado del petroleo y por electricidad. En 2010, Hyundai planea introducir nuevos híbridos de tamaño medio
Hyundai entró en el mercado de los vehículos respetuosos con el medio ambiente en octubre de 2004, cuando suministró al Gobierno de Corea del Sur 50 unidades del modelo Getz, de propulsión híbrida.
En 2005 fueron entregados 350 automóviles híbridos al Gobierno
En 2006 730 vehículos de este tipo y otras 1.682 unidades en 2007, con lo que la flota suma cerca de 2.800 unidades en tres años.(EUROPA PRESS)
Con la llegada del primer automóvil híbrido de la marca al mercado en 2009, Hyundai da el primer paso en su afianzamiento en el que será el auténtico mercado del automóvil en las próximas décadas.
volver arriba |
